Dla obiektów uprzemyslowionych ideowy podzial moze byc np. nastepujacy

Dla obiektów uprzemysłowionych ideowy podział może być np. następujący: a) wykonywanie elementów prefabrykowanych, b) część podziemna budowli (wykop, fundamenty, podziemie), c) montaż elementów prefabrykowanych z ich transportem, d) instalacje wewnętrzne i roboty wykończeniowe. Wymienionym grupom odpowiadają poszczególne ciągi organizacyjne (proste) o jednakowych cyklach zapewniających jednakowy postęp robót wykonywanych za pomocą tych grup, a powiązane ze sobą odpowiednim rytmem Fm tworzą ogólny ciąg organizacyjny. Jeśli zastosuje się dostatecznie duże rytmy, to można dopuścić do pewnych odchyleń od wyznaczonego stałego cyklu w przebiegu określonych prostych ciągów organizacyjnych, lecz tylko w ten sposób, aby obliczony średni cykl był zgodny z założonym pierwotnie cyklem, gdyż w przeciwnym razie nie można by było wykonać założonej pierwotnie ilości działek (n). Dla tego rodzaju ogólnego ciągu organizacyjnego także i rytm r powin ien być w zasadzie jednakowy w całym przebiegu ciągu, z tym jednakże, że w poszczególnych przypadkach rytmy poszczególnych par sąsiadujących ciągów prostych mogą się różnić wielkością. Read more „Dla obiektów uprzemyslowionych ideowy podzial moze byc np. nastepujacy”

budowy uprzemyslowione

Przedstawione schematycznie przebiegi udowy uprzemysłowionej zorganizowane na zasadach zharmonizowanych ciągów cykliczno-rytmicznych charakteryzują się najwyższą, spośród wszystkich możliwych rodzajów ciągów organizacyjnych, przejrzystością i prostotą, a kierowanie tak zaplanowaną budową sprowadza się w rzeczywistości tylko do usuwania napotykanych przeszkód w jej realizacji. Jednakże warunkiem realizacji budowy uprzemysłowionej za pomocą metody pracy równomiernej opartej na ciągach organizacyjnych cykliczno-rytmicznych jest zachowanie niezmienności (lub tylko nieznacznych odchyleń, np. ok. 10%) podstawowych parametrów (tj. cyklów i rytmu) przebiegu robót. Read more „budowy uprzemyslowione”

Magazyn architektoniczny : Grimshaw i Gruen wygrywają prowizję Union Station

Grimshaw / Gruen za pośrednictwem źródła Metropolitan Transportation Authority wybrał Gréshaw Architekci z LA, aby zaprojektować nowy plan dla Union Station w Los Angeles.
Para została nagrodzona prowizją za niektóre z największych nazwisk w zawodzie, takich jak Norman Foster i Renzo Piano (zobacz pozostałe pięć fantastycznych propozycji tutaj).
Przekształcą one zabytkową stację z 1939 r.
I jej okoliczne 40 akrów w światowej klasy centrum transportowe z XXI wieku, które będzie gospodarzem przyszłego systemu kolei dużych prędkości, który planuje połączyć LA i San Francisco.
Główny proces planowania może potrwać zaledwie 24 miesiące. Read more „Magazyn architektoniczny : Grimshaw i Gruen wygrywają prowizję Union Station”

Budownictwo wczoraj i dzis : Warsztat „CRITICAL: Lisbon”

Dzięki Triennale Architektury w Lizbonie Odbywające się w siedzibie głównej Triennale w Lizbonie od 16 do 21 lipca,.
CRITICAL: Lizbona.
Warsztat poświęcony jest rozmowom, pisaniu i krytycznej publikacji na temat architektury.
Koordynowane przez Leva Bratishenko, Frederico Duarte i Becky Quintal (zawarte w programie Critical Distance w Lisbon Triennale w Lizbonie), impreza jest pomyślana jako spekulacyjny projekt redakcyjny, który konfrontuje się z poglądem, że architekci i społeczeństwo działają w ideologicznie różnych wszechświatach, skupiając się na ich wspólne pragnienie poprawy miasta.
Więcej informacji na temat warsztatów po przerwie. Read more „Budownictwo wczoraj i dzis : Warsztat „CRITICAL: Lisbon””